Поездки и путешествия

Готовимся к снижению. Полёт проходил отлично. В этот раз я решился сесть у окна. После того, как набрали высоту, я более-менее успокоился, только сейчас снова начинаю переживать. К тому же когда поднялись выше облаков, стало много солнечного света, что подняло настроение. На высоте 11 километров небо очень глубокого, насыщенно синего цвета!

Оказывается, самолёты сейчас в Калининград летают кружным путём: над Тверской и Новгородской, Ленинградской областями, а потом — над Балтикой. Пару раз видели встречные самолёты, причём командир корабля предупреждал заранее.

Сижу в Шереметьево, смотрю на лётное поле, жду вылета. До него осталось примерно полтора часа. Поездка начиналась очень противоречиво: несколько раз по разным причинам жалел, что нельзя всё отменить и вместо этого уехать в Область, приходить в себя после нескольких слишком суматошных недель. Да и вообще, решение ехать было приятно слишком быстро, а я не раз утверждал «решение, принятое быстро — это решение принятое плохо». Но увы, билет невозвратный, а сумма потерь для меня неприемлемая. Эх, если когда-нибудь каким-то чудом разбогатею, буду всегда брать возвратные, чтобы в любой момент можно было переиграть, перепланировать.

День второй выдался настолько насыщенным, что сил его описывать вечером по свежим впечатлениям уже не было. Да и нужно было лечь пораньше, чтобы отоспаться до выселения из гостиницы.

А сегодня — последний день поездки, который я называю периодом бомжевания, так как выселение из гостиницы происходит рано, а билеты мы взяли на поезд в 18:57. Была бы поездка хотя бы дня на четыре, я бы время отъезда выбрал пораньше, чтобы избежать этого периода бомжевания, но тогда поездка получилась бы слишком уж короткой.

Когда мы приехали в Нижний Новгород, первое, что хотели сделать — это пойти смотреть закат над реками. Неподалёку от гостиницы есть отличное место, откуда его должно быть видно, но я опасался, что доберёмся слишком поздно: поезд приходил в 17:46, а солнце заходило где-то в 18:30.

Tella предлагала сразу взять такси до гостиницы. Но как всегда после прибытия поезда, спрос на такси был повышенный, и ждать его надо было 11 минут. Я предложил другой вариант: спуститься в метро и доехать до станции Горьковская, а заодно увидеть и станцию Московская, которая интересна тем, что там не просто кроссплатформенная пересадка (как на Китай-городе или Парке Победы), а все четыре пути — в одном зале. Это выглядит прямо как настоящий метровокзал:

Сегодня еду в Нижний Новгород. Как обычно, с Tellой, на три дня.

После поездки в Смоленск в 2024 году я считал, что на поездки от трёх до шести часов нужно брать плацкарт, иначе от долгого сидения затекает всё тело, но в плацкартные поезда в Нижний едут ощутимо дольше по времени, да и нижние полки почти все разобрали, поэтому пришлось взять сидячие в поезде под названием «Буревестник».

Этот поезд примечателен тем, что вагоны — двухэтажные. Когда брал билет, долго думал, что лучше — первый этаж или второй, потом вычитал, что со второго этажа лучше вид. Как выяснилось, это правда! Правда, трясёт чуть больше, чем в обычном вагоне, но для меня некритично. Кресла тут гораздо более комфортные, чем в «Ласточке», сидеть вполне удобно. Но из-за большого количества народа — душно и шумновато.

Последний взгляд на Москву перед отправкой:

На всю прошлую неделю выпал из жизни. С понедельника по среду ездил в дом отдыха «Бекасово». В четверг вечером поехал к отцу, а оттуда — в Перово, и там просидел до субботы. Да и сегодня день прошёл куда-то мимо: утро началось с уведомления о новом комментарии в холиваре на тему игровых консолей , в котором я участвовал на Хабре, я побежал отвечать, и потом почти весь день на Хабре и просидел.

Вот и всё, поездка позади. В последний раз зашли на территорию гостиницы за багажом (причём радость, что хранение там бесплатное), посмотрели ещё раз на Кавказ и приехали в аэропорт. Тут узнали, что вылет вообще сместили на 18 с чем-то.

Наступил день пятый, последний. Наученный предыдущим опытом, я хотел сделать так: встали, выписались из гостиницы, поели и сразу в аэропорт. Но всё прошло не так. Во-первых, ночью пришла SMS о том, что вылет переносится с 15:20 на 17:35. Во-вторых,

проснулся около 6 утра из-за духоты и слишком яркого света, даже несмотря на плотные шторы. И потом так и не смог нормально заснуть снова, болтался где-то на грани между сном и бодрствованием, размышлял о жизни. Причём тогда казалось, что вполне бодрый, но стоило раздвинуть шторы, как опять захотелось спать.

В-третьих, чувствовал себя не очень, и переживал, что вчера наелся некачественной еды (это мой главный страх в поездках вообще, а в Сочи — особенно). И в-четвёртых, сегодня откуда-то взялись толпы туристов просто везде: и на ресепшне, и на территории гостиницы, и в ресторанах в городе, хотя ещё вчера было относительно тихо.

После очень насыщенного третьего дня решили устроить не особо нагруженный день — съездить в центральную часть Сочи. А то получается, что были вроде как в Сочи, а самого города так и не видели.

Изначально ехать хотели поездом со станции Имеретинский Курорт. Но встали поздно, собрались долго, и выяснилось, что на 11-часовой поезд можно успеть только без завтрака, а потом будет долгий перерыв до 14:01.

Жертвовать завтраком Tella отказалась категорически, поэтому возник вопрос, а что делать в эти два часа. Рассматривали вариант сходить в бассейн, но на улице было как-то прохладно, поэтому передумали. Тут я предложил поехать на автобусе, который ходит каждые полчаса, а то и чаще.

Вчера решили взять экскурсию куда-нибудь в горы. Из доступного на этот день нам подошла только экскурсия на Мацесту, где планировалось посещение водной лечебницы, чайной плантации и фабрики и водопадов на реке Змейка.

Сначала мне эта идея не очень понравилась: выезд в 10:10, общая длительность экскурсии — 6 часов, возможности нормально поесть в дороге нет, а значит, есть риск, что Tellу снова снесёт в голод, а из всего перечисленного интересовали только водопады.